墾丁的海潮聲不斷傳來,再過幾個小時比賽就要開始,在床上翻來覆去睡不著,只是為了怕睡過頭。好不容易等到鬧鐘聲音一響馬上起床,手忙腳亂的換裝,在手臂上貼號碼貼紙,折騰了半天才搞定。再麻煩飯店人員送我到南灣。
一到現場就有一個晴天霹靂的消息,轉換區關閉了!昨天沙灘上玩過頭,錯過賽前說明會又沒提早出門,我的跑鞋、號碼布、墨鏡、補給品都還在手上,總不能帶著下水吧?跟工作人員溝通半天,他們只有反覆的回答"沒有辦法"四個字,讓人有點生氣但又無可奈何。好吧,心裡做了最壞的打算,先把衣物袋托給工作人員,他們倒是肯幫這個忙,拿著跑鞋往海邊走,想隨便找個地方暫放。看到轉換區裡有一群工讀生,靈機一動,過去拜託她們幫我把東西放到轉換區,一個女生願意幫我,真的太好了,連說了好幾聲謝謝!接著上個厠所就到南灣沙灘的起點去等候比賽開始。當我抵達時,各區都擠滿了人,只剩下預計完成時間50-70分鐘那區還站得下,心想自己游泳的實力也差不多這樣,就安份的待著。
今天天氣極佳,海面風平浪靜,只起了一點微微的皺紋,看起來游泳這關應該不會有太大變數,倒是氣溫過高讓我對跑步有點擔心。職業選手提前15分鐘下水,看著他們毫不費力游得飛快,就像魚一樣。當他們開始游第2圈時,就換分齡組下水了。一開始我先用自由式游,由於海水浮力較大,游得還蠻順的,心想也許有機會全程用自由式游完。沒想到沒多久心情開始緊張,一方面是不熟悉的開放水域,另一方面是身旁擠滿了人,動作變得很僵硬,還是換回熟悉的蛙式比較輕鬆。南灣的海水很清澈,水中有許多發著螢光的水母,一點一點的漂浮著,彷彿進入一個平靜的世界,和水面上的激烈拚博相映成趣。游泳2圈上岸,一看手錶竟然壞了,我反而蠻高興的,終於可以換錶了。
進入轉換區(TA),慢慢的換裝,並讓呼吸平緩一點,一出TA是一個緩上坡,大家邊騎邊調整呼吸,氣氛很和平。幾乎沒風,騎起車來很輕鬆,我將車速維持30KPH左右的速度,以保守能完賽為主。新的輪組COSMOS 40C相當順暢,平路慣性也不錯,讓我節省了不少體力。到達關山停車場迴轉,也是單車路線的最高點,在補給站拿了橘子口味的千沛能量包,很好吃,精神為之一振。 單車的補給水是使用大會的水壺,並在通過補給站後設一個投擲區,用過一次即丟讓我覺得有點浪費,所以第2圈我直接把車停下來裝水。騎完第2圈,終於可以不再擔心破胎,帶著到達彼岸的心情騎完剩下的路程,進入TA。
邊換鞋子邊拉筋,離開TA時,時間是10:44分左右。墾丁的太陽不留情地打在身上,加上與單車路線一様,一開始是個緩坡,憑著熱血一開始我還跑得蠻快的,但轉進南光路後就有點力不從心。經過第1個補給站時,旁邊停了一輛灑水車作為散熱用的冰水來源,霸氣十足。接下來仍然有些緩上坡,狀況越來越差,過了5公里處的補給站跑不動了,不曉得哪裡出了問題。一直走到7.9K的補給站,我拿水從頭淋下降溫,重新再跑時,發現腳步與呼吸穩定許多,雖然鞋子溼掉有點不舒服,不過能復活感覺相當不錯。雖然速度不快,但可以慢慢超越眼前的跑者。接下來每到水站一定先把自己淋個全身濕透才會離開,總算找回跑步的感覺。雖然成績可能不是很好,但我腳步穩健地朝著終點一步一步的邁進,完賽這個目標也即將達成。
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過年期間大吃大喝胖了約2公斤,加上開工以來連續加班,只跑了2次不到10公里的距離,對這次萬金石懷有不小的恐懼,心想只要能完賽並且不要跑得太差就好了。
清晨三點就起床,於四點到三重載ALLEN,抵達會場時差不多五點,已經是人車鼎沸。由於許多人不願意花100元的停車費用,我們得以停在一個離起終點很近的位置,相當方便。會場風雨不小,沒什麼遮風蔽雨的地方,我和ALLEN把車子當作休息的據點,東西放車上也不寄物了,靜靜等候比賽的到來。
比賽怎麼開始的我已經有點模糊,當回過神時,我已置身一群跑者中與他們一起向前跑。天空下著雨,覺得好冷,套上雨衣跑雖然很累贅,卻讓我安心許多。開跑沒多久就進入一個長隧道,全身溫暖起來,好舒服。但剛出隧道立刻受到東北季風挾帶雨點的攻勢,打在身上真不好受。這次全馬與半馬選手分開出發,跑起來順暢許多,當身旁的跑者一一加速,看了手錶已經是5分速,忍下來不跟。我還無法保持5分速跑到最後,能維持這個速度就已經夠快了,還要保留些體力。到了折返點,也是半程馬拉松的距離,時間是1:48,和上一場金門馬拉松差不多,蠻爽的,心想這次狀況還不差。接近折返點,看見跑在我前方的是什麼様的人,環肥燕瘦男女老幼各樣的人都有,相同的是他們都卯足全力地跑著,散發出相同的熱情。
這次我帶了3包邁克仕能量包,在15公里、25公里、35公里各吃一包。也許是補給與配速得當,我在後面10公里速度並沒有掉太多下來。到了30公里處,雨停了,身體也不再寒冷,到水站把雨衣脫掉,再喝杯水,少了雨衣的累贅,全身都輕快起來。這次許多加油團都是社區動員的老人,連續在風雨中喊了將近3個小時,他們也快沒體力了。回程的路上,我忍不住為他們加油。比起享受著馬拉松的我們,他們更需要被激勵。隨著終點里程的漸漸減少,讓我覺得很神奇的事即將發生,我竟然又要破PB了!大吃大喝加上幾乎沒有練習,身體狀況絕對沒有上次好,但這次我配速與補給都比上次好,在策略上是成功的。還是很高興地衝進了終點拱門,將個人最佳紀錄往前推進了3分12秒!
3:48:47
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從報名金門馬拉松就期待著比賽的到來,這是我第一次到金門,跑馬拉松順便安排3天2夜的家庭旅行。
今天的天氣相當適合跑步,大晴天但氣溫不高,加上金門的空氣很好,跑起來非常舒暢。前10公里配速大概保持在5~5.5分速,幾乎沒流什麼汗,邊跑邉欣賞風景游刃有餘。金門馬拉松是當地的一件大事,沿路幾乎所有的居民都出來為我們加油。每經過一個村莊就可以看到路邊坐滿了一整排的老人很熱情的對我揮手,有的還敲鑼打鼓卯足全勁地呼喊。沿路的國中、國小也出動鼓號樂隊,甚至於蚌殼精都出現了,真是令人感到感動又有趣。這一次裝備大幅更新,換了新的輕量路跑鞋虎走,再搭配CW-X壓縮褲,腳步輕了不少,下半身肌肉變得緊實,比較不會疲勞,裝備的投資相當有價值。由於金門距離廈門很近,有許多來自廈門的跑友,印象最深的是一位拿著大旗子的跑友。我在10公里處就看到那支旗子,把他當成追趕的目標,沒想到跟到30公里處才超越,我忍不住對他說:「兄弟,你真能跑!」
跑到21公里處,時間為1小時48分,比起我最快的半馬時間還要快,身體還很穩定,開始有要破紀錄的感覺。抵達30公里處,時間為2小時37分,看來今天一定破PB,破4小時也很有機會,我興奮不已。馬拉松最後的10公里才是關鍵,速度下降了,疲勞開始出現,所能做的就是繼續跑下去。我要在還有體力時儘量增加公里數,能不能達成就看撐不撐得到最後。距離出發時間3小時整,跑了將近34公里,終點還有8公里,只要維持時速8公里以上到終點就達成目標了,看起來很有機會。
最後的幾公里是意志力的大考驗,雖然身體已經很累了,為了破4小時的決心仍鞭策著我繼續跑下去。一個人跑著,前後都沒有別的跑者,我成為這條道路的主角。通過交管的路口時,所有的人目光的焦點在我身上,整條路上的啦啦隊只為我加油,這產生了絕佳的激勵效果,馬上恢復為剛起跑時的速度,甚至還更快。到了38公里處跨越了最後一個坡,累得已經感覺不出是下坡還是上坡。路旁有店家提供了一條根茶當補給,忍不住靠過去拿一杯來喝,其實不渴,只是想藉機休息一下。跑沒5百公尺,又有補給站,差一點又靠了過去,再跑不到5百公尺,大會的最後一個補給站出現了,忍不住再過去拿杯水,其實都是為了要趁機休息。
也因為最後的偷懶,我被一個4-5人集團追過,而且完全沒體力追回來,只能看著他們的背影消失在眼前。沒關係,終點只剩下不到2公里,而距離4小時還有20分鐘,幾乎確定能破4小時。這股破紀錄的快感幾乎讓我忘了疲勞,我全力衝刺進終點線,終於在人生第9個馬拉松突破了4小時內的門檻,感覺真好!
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雙溪櫻花馬拉松是一場挑戰度頗高的賽事,曾經騎單車騎過這條路線,雙泰產業道路那陡峭的髮夾彎困難度相當高。我的第一場山路馬拉松是2011年太魯閣馬拉松,印像中跑得相當辛苦,成績差強人意的一場。這幾年的練習和參賽,體力和經驗都有增進,為了挑戰自我,決定報名櫻花馬拉松。
由於雙溪鄉較為偏遠,大部分的參賽者都是搭台鐵火車前往,清晨的列車幾乎被塞滿滿,連出站時都耗費了將近二十分鐘才出站。出了雙溪火車站,整條路都被馬拉松參賽者所填滿,這可能是雙溪遊客最多的時刻吧。由於出站時受了延誤,時間變得有點急迫,連忙換裝寄物,沒想到寄物排隊排了將近100公尺長,心急如焚地等候著。這緊張的心情將一直持續到跨出起跑線後。
今天天氣晴朗,氣溫高,是個出遊的好天氣,不過對馬拉松來說太熱了。前10K都是平路,大隊人馬跑在省道上十分壯觀,邊跑邊看風景或妹妹,腳步輕快心情輕鬆,只要注意不要衝太快,留點體力對付後面的山路即可。起跑10K後進入重點--雙泰產業道路,一開始就是連續9公里陡坡,由於上個月已經試跑過這條山路,對路徑的熟悉讓心情穩定許多,不再有恐懼感,配速雖然慢了下來,但還在可以接受程度。在揮汗上山的路旁是盛開的櫻花和杜鵑,在每一個令人難受的髮夾彎旁等著為你加油。值得一提的是櫻花馬拉松的補給站,除了一定會有的水和運動飲料外,主辦單位相當貼心的準備了豐盛的水果、餐包、巧克力和肌樂,水果有香蕉、小蕃茄、剝好皮的橘子三種,數量多到吃不完,實在太豐盛了!
抵達最高點後,心中放下一塊大石,接下來是上上下下猶如鋸齒般的山路,也足讓人吃不消。抵達22K虎豹潭補給站時,小腿有一點要抽筋的感覺,上次試跑時發現吃了飯團對30K以後的體力很有幫助,我拿出自備的紅鮭御飯團來吃,順便在這裡停留一會,稍微拉拉筋再繼續跑。跑了大概2K,還是差點抽筋,心想慘了!前面10K的平路果然還是造成影響,但我還沒發現哪裡出了問題,走了一小段路後再跑。過了26K的折返點,抽筋更嚴重了,幾乎無法跑,有點沮喪灰心的當起步兵。雖然大部分的人也用走的,但心裡很不甘心,如果沒有抽筋就好了。這時已經接近中午,大陽毒辣辣地照在身上,只要有上坡,大家一定用走的,而遇到下坡當大家開始跑時,我跑沒幾步竟然又抽筋,拉拉筋還是沒什麼幫助。我心想,要跑進5小時內大概沒希望了吧!
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每年台北馬拉松幾乎都是年度最後一場,由於離家近,路線熟悉又幾乎沒有爬坡,剛好用來檢視一年的訓練成果。今年已經是我連續第三年報名,由於路線和去年一模一樣,心情輕鬆許多。
早上一樣先把車停在捷運復興南路站,悠閒上完廁所再搭捷運到達會場。映入眼廉的一様是滿滿的身著勁裝的跑者,帶給人滿滿的活力。早點抵達就不用跟別人人擠人,迅速地換裝、寄物,就到起跑線後方熱身等待。今年最大的進步在於將競賽組與休閒組分批出發,相當順暢地跑出起點,不再有塞車的發生。仁愛路和中山北路這段路不但跑者多,啦啦隊也很多,還有不同的裝扮,開南商工甚致還出動了舞龍,真是感謝大家的用心!
進入大佳河濱公園人潮不再那麼擁擠,大家保持差不多的速度前進。跟著一位山西來的晋城長跑大姊後面跑,她手上拿著一面旗子,速度相當平穩,只要我進水站就會被她超過,後來趁著她去厠所才終於擺脫她的追趕。下了麥帥一橋抵達了42公里折返點,一大團正妹加油團穿著白色禮服列隊歡迎我們,還伴隨著香香的味道,讓人精神為之一振。跑到圓山飯店時,對面的兒童樂園已經有不少跑者經過,心裡計算著差距一面向前跑。過了30KM水站不久,4小時列車出現了,破4小時是我目前跑馬拉松的目標,雖然已經很累還是咬牙跟上,一下子超越身旁數名跑者,而且我竟然不覺得特別累,有一種飛起來的奇妙感覺。跟著列車跑了幾百公尺,心想能這樣一路跑回終點嗎?會不會氣力放盡?會不會抽筋?這時心臟跳得更快了,為了順利完賽,我選擇慢下來,讓4小時列車從眼前消失,雖然可惜,我相信只要再努力練習,總有一天會跟上這班列車。最後10公里雖然痛苦,但我找不到可以停下來的理由,呼吸順暢,腳沒有任何異狀,大腿的酸痛還在可以忍受範圍,唯一一個理由是我倦怠了,連續3-4個小時都維持一様的動作,讓我忍不住停下來用走的,轉換心情後再起跑,我想強化心理素質也是很重要的一件事。
最後5KM,走路的人變多了,很慶幸我還能跑,雖然速度慢了下來,但我正慢慢縮短與終點的距離。經過最後一個水站,距離終點只剩2KM,想趕快離開基隆路地下道那汙濁的空氣,接下來到終點這段路上,路上的行人都在為我們加油,到了仁愛路,大大的終點拱門就在眼前,沒想到我還有力氣,用盡全力向前衝刺,像是虛脫前的迴光返照,進入終點,終於完成了。
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今年全面由去年半程昇級的第三場全程馬拉松,熱血與感動卻增加不止一倍。
凌晨04:30起床,把車停在IVY公司,再到南京復興捷運站上廁所,完全沒人跟你搶的安心感很好。到了市府捷運站只見萬頭鑽動,參加馬拉松的跑者幾乎塞滿視線所及的各個角落,所有人都朝著同一個方向前進,順著人龍很快來到會場。完成寄物沒多久就開跑了,大家跟著隊伍慢慢朝起點線前進,我也調整一下心情,深呼吸緩和緊張心情。剛踏出起跑線,竟看到有人直接用走的,馬上造成交通打結,真想給他頭巴下去,實在混得太兇了。和去年一樣,仁愛路塞滿了人,各組別混在一起出發的結果就是大塞車,只好不斷鑽空隙,一直到美術館與半馬組分開,才比較順暢。剛進河濱公園看到一個9KM組跑者,竟然跟到這裡才發現跑錯路線,多跑了10公里,真是賺到了。在空曠的基隆河河濱公園跑步實在很棒,熟悉又清晰可見的大地標:大直橋、台北101、圓山飯店、高速公路,讓我清楚知道自已跑到哪裡了,就連水站也在一公里前就能看到,跑起來心情相當輕鬆。這次我也發現一個放補給品的好地方,就是魔術頭巾裡。原來用3M透氣膠帶黏在手臂上的2包補給品在跑到中山北路時就掉了下來,忽然就想到魔術頭巾,放在這裡不但穩固,拿取也方便,而且比黏在手上好看多了。
基隆河左岸跑完後,由麥帥一橋到右岸去,一到右岸先吃一包補給品,心情踏實許多。這次我不想再跟在別人後面配速,我知道還有體力,不想跑得太過保守,要把全部體力在抵達終點時用完。每一個水站一定喝二杯水,一站喝運動飲料,下一站就改吃鹽巴,眼睛盯著圓山飯店,雙腳不斷地朝著這個方向跑。累的時候就放慢,有體力時就加速,雖然速度不是很穩,但我一個一個超越別人,也超越自己。到達百齡橋,真的有點累,告訴自己若想休息,就撐到左岸吧!到達兒童樂園時,終於停了下來,原地踏步十步再跑,雙腿的僵硬感恢復許多,感覺好多了。再也不怕停下來用走的,跑累了就原地踏步再跑。看著里程逐漸累積,101也越來越近,終於在最後5KM時離開河濱公園,與身旁的跑者一起跨出水門,進入市區。
5KM是我平時在跑步機上練習的距離,雖然一下子就跑完,但總是乏味而機械化,但今天這最後5KM可是精彩絕倫。有熱情民眾的加油,有辛苦的工作人員給我們打氣,有令人活力百倍的水果補給站,也有跑友在基隆路地下道的下班宣告。雖然腿又酸又痛,全身汗臭,當看見終點拱門出現在眼前,感覺辛苦有了代價,身旁的喝采聲也帶給我力量讓我進入終點。一進終點就看到IVY及IVY媽媽,真是感謝她們給我打氣、支援及耐心等我回來,讓我能無牽掛地跑,謝謝!辛苦了!
總時間:04:25:33 (9.5 km/hrs) |
總名次:1983 (54.81 %) |
分組名次:453 (60.02 %) |
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因為去年太魯閣半程馬拉松的美好回憶,今年開始報名的第一天,我立即報了42KM全程馬拉松,心裡除了熱血,還有一股想再去一趟太魯閣的衝動。這一次選擇開車去花蓮,禮拜五下午請半天假,載著IVY和IVY媽媽,頂著晴朗天氣快樂出遊去!為了防止腸胃不適,許多當地名產小吃都無法品嚐,包括南澳建華冰店的生雞蛋,以及花蓮各式美味的小吃,為了完成馬拉松,忍耐是值得的。
開跑了!快去卡個好位置!
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早上03:30就起床了,早餐是一罐亞培安素加一個培果,到阿搞家接他時,忍不住又吃了一個饅頭夾蛋,相當豐盛的早餐。這次阿搞為了體恤我的辛勞,自願擔任司機一職,讓我在賽前賽後都能放鬆,真是令人感動。車一出雪山隧道一片光明,陽光照耀在蘭陽平原上,讓人感到精力充沛。
大鐵鼠與EDDY,2匹座騎,都要用腳踩才會動。[1]
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苗栗鐵人三項賽是我今年參加的第一場,前一晚在Ivy妹妹家渡過,當天起個大早由苗栗開車到三義西湖渡假村,在工作人員還沒開始收門票前就進去了,省了家屬入園費100元。提早到的好處除了能省100元之外,還能挑個近一點的停車位,從容的報到,上厠所也不用排隊,好處多多。
我排在第三梯次下水,而且採用跳水方式下水,大家像下水餃一樣一個一個撲通下水,一下水對水溫的不適應讓我心跳急速飆高,混亂之中又被踢了幾下,喝了幾口水,心裡不由得慌亂。看著前方混亂的水花,我頭昏腦脹無力的打水,有點游不下去,心想不如退出比賽吧。掙扎著游到水道旁,扶著浮板能大口喘氣,浮板上的裁判還問我是不是抽筋了。補充足夠的氧氣靜下心來,為了安全起見,決定採取最保守的戰術,避開人潮游在最外側緩慢前進,總算平安完成游泳項目,避免了DNF(Do Not Finish)的發生。
看過單車路線高度圖後,高低落差相當大,決定跟IVY借戰馬出征。
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還記得小學某次體育課,老師要我們繞著200公尺的操場跑5圈,算是我的第一次長跑,感覺相當痛苦,心裡也放大了對1公里的距離感,在國小時期總覺得1公里非常遠。從小到大所有跑步的經驗似乎都帶著辛苦與疲勞,對跑步一點興趣都沒有,即使當兵偶爾才跑的三千公尺,也是不小的負擔。從來沒有想過有一天我也會站在馬拉松的起跑線上。
2007年參加第1場鐵人三項,10公里的路跑項目對我是可怕的一關,全程幾乎是用走的完成,結束比賽後,我開始想要練習跑步。我開始利用晚上下班時間到運動場的400公尺跑道慢跑,從跑5公里都會喘的狀況下開始練習,但由於沒有什麼動力,練習次數少之又少,體力還是難以負荷馬拉松運動。2008年,在一時衝動之下竟然報了台東123公里半程超級鐵人,光跑步的距離就有21公里,相當於半程馬拉松,對於一次半馬都沒跑過的我來說,簡直就是瘋狂的行為。雖然當時因為單車機械故障而沒有完成比賽,但我知道以當時的體力,就算勉強完成比賽一定會相當狼狽。帶著懊悔的心情離開台東,在飛機上我告訴自己一定要再來挑戰半程超級鐵人賽,而在那之前,先完成全程馬拉松。
有了目標就簡單許多,開始每週抽空到社區健身房跑跑步機,每次跑5公里。不久後我發現,比起騎單車的大陣仗,跑步簡單許多。只要換上運動服裝搭著電梯到健身房,不怕刮風下雨,也不怕被狗追,花上短短三十分鐘就全身大汗,回家洗個澡,不用擦車,效率高多了。這段時期,在跑步機上的時速由10kph提高到12kph,每一次全身大汗走出健身房都有痛快的感受,跑步開始成為生活的一部分。
2010年跑了3場半程馬拉松,每次成績都有進步讓我對自己更有信心,相信一定可以完成全程馬拉松。
2010 台南古都半程馬拉松: 02:07:05
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比賽當天提早04:20起床吃早餐,然後在沙潑上發呆,等食物消化。05:00出發,一路順暢沒車,但到了石門水庫南苑停車場時卻已經有七成滿了,現場開始熱鬧起來。今天天氣晴朗,氣溫炎熱,典型的夏天氣候,相信今天的比賽會相當辛苦。接著花了不少時間在報到及領晶片,長長的人龍加上炎熱的陽光,讓人頗感無奈,希望主辦單位能吸取此次經驗,明年可以辦得更好一點。
圖1 準備下水!
圖2 加油團IVY與 VIVIAN。 [1]
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從國小畢業後,很久沒有再比過接力賽,這次心血來潮報名馬拉松接力,除了當作練習慢跑的動力外,也順便一溫兒時回憶。
圖1 早上五點多,會場已經是熱鬧一片。[1]
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結束了熱鬧喧嚷的鐵人之夜,一整夜混亂的思緒讓我睡不好,原本決定完成123後就此打住,但此時心中卻是充滿著不甘的心情。即使準備得再充份,還是會有意外發生,我必須承認我在體力、裝備、心智三方面還不足以接受這項考驗。坐在離開台東的飛機上,窗外純潔的白雲讓我的心情平靜許多,不再猶豫不決,我想明年還是會再回來這鐵人的故鄉,將汗水洒在台東的土地上。
圖1 和Ivy在飯店房間內合照
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清晨四點半,所有人已經全部起床,緊張而嚴肅地迎接比賽的到來。
圖1 清晨五點飯店吃早餐,大家話不多埋頭吃飯,準備迎接比賽的到來。
圖2 為了怕飲食造成不適,特地帶來的沖泡燕麥片早餐,就靠它給我123KM的動力。
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幾個月前衝動的報了名,這股壓力讓我花了不少時間練習,明天就要比賽了,特地請了一天假來到松山機場。
圖1 候機室準備搭機,左起藍貓、木村、YEGO、大良。
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準備出發了!台東123鐵人三項,明天將會是充滿陽光與汗水的一天!
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台東之美鐵人三項於中午十二點半開始,我們一早以悠閒的速度前往機場,電子看板上顯示台東氣溫25度多雲,是個適合運動的好天氣!飛機起飛時,看到熟悉的台北城在自己腳下越變越小,對於飛行次數不多的我來說仍然感到新奇又恐懼,身體僵硬兩腳發冷地望著窗外,還是很難接受自己正身處空中。剛喝完空中小姐給的熱茶,海上出現一座小島,如果不是機長廣播飛機即將降落,還真不敢相信那就是綠島。一下飛機,我的肚子馬上就痛了起來,今天一早已經拉肚子三次,腦海中一直浮現環法賽選手在比賽中肚子痛拉在車上的畫面,讓我更加緊張。
德瑞克和Ami開著車來接機,多虧他們的熱心接送,我們得以順利抵達比賽會場。會場到處都是參賽的選手,許多人穿著三鐵服裝看起來殺氣騰騰的,不由得又更緊張了。第一次參賽在裝備不齊全之下,只好全程穿泳褲,自行車和跑步再穿上車衣,由於自行車只有40公里的距離,相信不穿車褲應該也不會有什麼大問題才是。
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北區車隊聯誼賽騎乘路線是由金山往白沙灣大約二十公里的公路,每一隊由五人組成,以通過終點線第四人的時間計算成積,考驗的是團隊輪車的默契。這一次愛v單車共報名兩隊,A隊以奪牌為目的,至於B隊的任務則較為輕鬆,只要騎完全程就好,我當然是報名B隊。由於七點就要在金山集合,四點二十分就起床準備,德瑞克來我家載我和Ivy前往金山,同行的還有Alex和蟑螂。由於距離及坡度都不大,鋼管車優良的路感能兼顧操控與舒適,因此前幾天才剛換管胎的Eddy Merckx鋼管車就成了我的戰馬,順便測試管胎有沒有黏好。
圖1 A隊出發前英姿
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投宿的教會房間一大早就傳來一陣吵雜聲,許多人都已起床準備,這才驚覺整個教會幾乎都是要參加泳渡日月潭的人,熱鬧滾滾地為今天做了開場白。由大會方面消息得知有兩萬人報名,這個天文數字是我過去參加單車活動所無法想像的。想像一下兩萬個水餃泡在日月潭裡,水面激起的波紋看起來一定像開水沸騰般熱鬧吧。
圖1 有緣共渡出發前大合照
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圖1 今年採用的晶片號碼牌
圖2 出發前Ivy還笑得出來
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