貓大爺客棧

      大約在一年多前，去單車店買補給品，老闆很熱情地拿出一台SCOTT  ADDICT R2讓我試騎。不騎還好，一騎之下驚為天人，輕盈加速快，減震效果極佳，對SCOTT的碳纖車中了毒，就這樣敗家的念頭在心裡萌芽。省吃儉用了一年，連買ipad 2基金都被我省下來，終於讓我等到了這一天(新版ipad都出來了，ADDICT也成為前一世代車款)----肥油號(Fatty OIL)開箱。

全車照，ZIPP 404 真是超殺的(林口艾祈單車老闆攝)

七年前買了人生中的第一雙義大利皮鞋，穿著它上山下海，踏遍整個台灣。雖然外觀舊了，但仍然相當好穿，一直找不到理由汱換。今年在車隊尾牙結束那天，一時衝動就去敗了這雙新的義大利皮鞋，當做新年送給自己的禮物。

圖1 陪我7年的義大利皮鞋。

      搬到林口後，突然想要騎單車通勤到南崁上班，於是著手將放置許久已經積滿灰塵的登山車LENNA整理一番。這幾年的單車熱讓林口開了不少單車店，找一個不加班的晚上興沖沖地騎著車找車店，本想慢慢逛慢慢找，沒想到剛出門就下起雨來，只得隨便找一家最近的，就這樣我進了不是很想去的捷x特。前幾次在別的地方的捷x特消費時都有一個感覺----他們只想賣車不想修車，而且店裡經常有許多客人，多到店員沒空理你，幾乎沒有服務品質可言。而這次的遭遇，更讓我堅定這個想法。

      將LENNA改造為通勤車只需要幾個簡單的道具，首先將LENNA原來已經變質軟化的車把換掉，再加裝腳架、擋泥板、車鈴、車燈等裝備，就可搖身一變成為理想通勤車，想想應該是很簡單且便宜的事，事後我才發現不是我想的那樣。進了車店，店員帶我先挑把手，奇形怪狀的把手，都是最近很紅，俗稱人間肉球的把手，一看標價嚇一大跳，隨便一組都要價一二千塊，跟我的認知相差很大。忍不住跟店員抱怨：這不是我要的，沒有比較便宜的嗎？連問了幾次，店員才不甘願地指向一個昏暗的角落，那裡有平民價位的把手，一組150~200，讓我鬆了一口氣。選好把手後，店員說他們都是DIY價，在店內安裝要加收100元，雖然有些意外，但比起一組2000元的把手來說還是很便宜，況且沒有風槍我也無法自行安裝，就答應了。趁著店員幫我安裝把手的空檔，我請他順便安裝單車腳架，他拿出一組腳架並說這組有XX功能，可以.........，要價750，忍不住打斷他：「沒有普通的嗎？」店員臉一沈，拿出另一組陽春一點的，要價250，我立刻買了！在店員幫我安裝腳架及把手時，我忍不住說以前車店超有人情味，裝什麼都不用加錢，現在車店這樣子感覺有點現實。這位老兄有些不爽，他說開一家店什麼都要錢，店租、水電、員工.....等，我說我知道，只是和過去一比，感覺差很多，他才有點不甘願的繼續他的工作。

      手把裝好了，但我的單車牛角卻被拆下來丟到地上，我提醒店員，這傢伙不屑地看著地上那個陽春的牛角一眼，竟說他不負責裝回去，你只有付裝手把的工錢，他可以免費借我扳手把它鎖回去。這回答令人火大，東西是你拆下來的，你竟然連復原都不肯，鎖一個把手有那麼難嗎？不想爭辯，自己拿來扳手只花了不到三十秒就鎖好了，但心情已經很差。我同時還買了一個後閃燈，忍不住白目試探地問店員，安裝這個燈要不要工錢？他一臉看起來像吃了大便，大聲說：「哎呀！不會給你ㄆ一啦！」怒氣沖沖地拿走那個燈，裝上電池後直接插到我單車上的座墊包上，再粗魯地把燈座丟給我，看來他連一分鐘都不想浪費在我這個不想花錢的客人身上。

     結完帳，外面仍下著不小的雨，店裡的客人只有我和另一個剛新買登山車的人，老闆亦步亦驅地跟著那個客人，極盡巴結之能事。而我，這個窮酸車友，花錢受了一肚子鳥氣，連付錢給店員時，連一句冷冰冰的謝謝都不說，好像我欠他一百萬不還一樣。我心冷極了，鑽出店門騎向下著雨的街，反而感到不再那麼地冷。

姜薑問我"動力彎形曲柄"能夠省力嗎？

http://www.e-chien.com.tw/index.html

圖1 動力彎形曲柄測試角度示意圖

        這陣子台灣掀起一股單車熱，特別是小輪徑車及折疊車在各種媒體強力宣傳下，成為最火紅的車款。各車店一車難求，小輪徑車也從原本小眾市場一下子成為單車最大族群。

        小輪徑車雖然小巧方便攜帶，但就騎乘舒適性及效率來說，仍是大輪車較佳。為什麼過去大多數單車的輪子都比汽車的大？單車的大輪子帶來的好處有：

 1. 更能跨越障礙物。輪子越大，則由障礙物到軸心間的距離也越長，這個距離(力臂)越長，跨越障礙的能力就越好。

2. 減少輪胎變形的能量損失，滾動阻力小。

3. 花鼓軸承的壽命更長。在相同騎乘條件下，大輪子滾動較少圈，旋轉速度也比較慢，根據計算，27吋輪子比20吋輪子的軸承壽命長30%以上。

 距離台東鐵人三項還有一個月，除了訓練之外，還需要一些祕密武器。


圖1 人體無法合成的氨基酸：BCAA支鏈氨基酸，可以提高運動能力和延緩疲勞[1]