單騎陽明山－貓大爺客棧

午後的陽光明亮刺眼，氣溫落在舒適涼爽的18~21度，不出去騎個車實在對不起老天爺。由於我的EDDY後輪還沒修理好，所以今天騎Ivy的Orange出門，這也是我第二次騎這台車，讓人很期待她的表現。這台Klein Q Pro XX是鋁合金車架，後上叉及前叉使用碳纖維材質，不會有死硬感，對於路面的顛簸有相當不錯的避震效果，大概介於接管的鋼管車和全碳纖車之間，犠牲部分路感換取舒適性，重量輕且穩定。由家裡走重陽橋往故宮前進，一路上的坑洞人孔蓋不計其數，騎乘起來仍然不會有不適感。

圖1 今天的座騎是Ivy的Orange

圖2 外雙溪上的攔砂壩

到至善路後開始進入山區，Orange除了重量較輕之外，使用50/34 CT盤及最大26齒的飛輪都讓上坡輕鬆許多。騎上釣蝦坡後左轉平溪路，溫暖的陽光灑在身上暖洋洋的，持續出現的陡坡讓身體慢慢熱起來。由於是非假日，來往人車都少，在爬坡的時候喜歡東張西望，一看到覺得有趣的東西就停下來拍照，悠閒極了。過了中華電信的大耳朵轉進菁山路，坡度變陡，騎起來就沒這麼消遙了，咬牙苦撐終於騎到冷水坑遊客中心。

圖3 藍天與綠樹

圖4 平等國小

圖5 平等國小的反射鏡自拍

圖6 菁礐橋，平菁路上的小橋

圖7 中華電信的大耳朵

圖8 一群大耳朵

在遊客中心稍作休息，為了不辜負這個好天氣，決定翻越中湖戰備道再多騎一段路，當騎上最高點時，視野變得極為寬廣，清楚看見金山鄉及太平洋就在腳下，讓人有飛翔的感覺。為了看得更遠，我決定加碼大屯山助航站。由二子坪停車場到助航站雖然只有短短二公里，但那如狂濤巨浪般豎立在眼前的坡還是讓人騎得一把鼻涕一把眼淚，唯一高興的是背後來自太平洋的風不斷地推我上山。經過一陣天人交戰，終於抵達助航站，山上的視野好極了，整個台北市大大小小的房子盡收眼底，壯觀美麗。大家紛紛在滿滿的房子裡尋找地標，101大樓的東邊就是南港，想起之前待了八個月的公司，過去的同事現在也仍然繼續辛苦地工作著吧，雖然閒雲野鶴的待業生活即將要結束，在大屯山上仍能感受這奢侈的幸福。