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在車友口中的羅馬公路是一條相當經典的單車路線，車友BMW為這條路所下的註腳為車少、風景美、空氣好、破百K有挑戰，狗有教養。由於距離較遠的緣故一直未能一親芳澤，適逢國光客運為響應單車日，提出五月免費載運單車的優惠活動，才鈎起我前往一遊的想法，約了最近才開始騎車的當兵同梯湖哥及環島車友布哥一起去。
這天牽著單車來到國光客運台北站，剛到櫃台售票小姐就很親切的說單車免費，買好票把單車放進寬敞的行李箱，吹著冷氣輕輕鬆鬆地前往中壢，預備的攜車袋則無用武之地的躺在我的背包裡。車子很快到了中壢火車站，和湖哥會合後往龍潭前進，湖哥買了車之後實力進步不少，一路上都還跟得上，看來今天應該可以順利騎完羅馬公路。和布哥會合後由他帶路，路線是先騎石門水庫環潭，再由北橫公路抵羅浮接羅馬公路。一路上遇到了許多車友，大家為了環保節能及運動紛紛開始騎單車，對這個現象頗感欣慰。
圖1 集合地點龍潭怪怪屋
圖2 即將受難的車車
圖3 環島車友布哥
上石門水庫的坡算是開胃菜，還是讓許久未騎車的我感到有些吃力，所幸上坡不長以及天候涼爽，總算能全身攻上壩頂。休息片刻接著就是環潭以及舒服的下坡，涼風迎面吹來十分痛快。到達三民和湖哥的朋友志鵬會合後，即前往羅浮吃午飯，填飽肚子再到羅馬公路旁的涼亭休息片刻。要出發時才發現我破胎了，因為管胎黏貼得不夠確實，在幾次騎乘下造成氣嘴歪斜，而且一直沒有進行修復，終於管胎與氣嘴聯結部產生了裂縫，這條管胎宣告報銷。在沒備胎又沒支援車的情況下，只能走一步算一步，所幸管胎還黏在輪框上，勉強能騎，我硬著頭皮忍耐著較高的阻力及輪子每轉一圈氣嘴與地面的撞擊，繼續完成第一次的羅馬公路之旅。
圖4 最近才開始騎車的當兵同梯湖哥
圖5 布哥
圖6 羅浮橋
圖7 剛開始騎車的人好像特別愛來這招
圖8 志鵬、藍貓、湖哥
圖4 最近才開始騎車的當兵同梯湖哥
圖5 布哥
圖6 羅浮橋
圖7 剛開始騎車的人好像特別愛來這招
圖8 志鵬、藍貓、湖哥
好不容易騎到了關西，湖哥與志鵬走台三線回中壢，布哥則帶我到關西的國光客運搭車。沒想到關西站竟然要求我的單車得買半票，我表示早上由台北搭車下來時攜帶單車是免費的，並提出五月單車的優惠活動，司機反映至站長的結果仍然是要買票，且還要追查台北站是否有失職。不得已為單車買了半票，上了車司機還拿了一張去年的公文影本給我，強調是按照規定，我苦笑著收下。到達台北站特地到服務台告知這個問題，小姐請值班的副站長過來解釋，副站長表示這可能是政策宣導不確實或者關西站不適用單車運輸的優惠，必須等上班日由高層做出決策。雖然對這個答案不太滿意，仍請副站長務必反映至上級，以免造成單車族的不便。出了車站轉進自行車道，騎著破胎的單車回家去。
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