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Feb 7- Feb 8 2004
受不了第一次攻南橫所帶來的挫敗,過完農曆年後我就一直積極籌備第二次的挑戰計劃。恰巧此時高雄車友杰叔有空,我們就成行了。
DAY1
好冷!第二次的南橫之旅竟是這種又濕又冷的天氣,連日來的綿綿細雨一點都沒有停止的意思,潮濕的路面讓我更想把頭矇在被窩裡,直到吵雜的鬧鐘把我拉回現實生活中為止。頂著細雨騎到前鎮消防隊和車友杰叔會合,這一次若沒有杰叔的邀約,活動很可能延後。憑著這股衝動,兩人在不安的消防隊員目送下離開了高雄。我們沿著台一線往屏東市前進,接到台二十七線後,確定是往鹽埔方向才敢停下來休息。過年前的南橫之旅在這裡走錯方向也種下敗因,那次的失誤讓兩個熱血騎士差點回不了家。
好冷!第二次的南橫之旅竟是這種又濕又冷的天氣,連日來的綿綿細雨一點都沒有停止的意思,潮濕的路面讓我更想把頭矇在被窩裡,直到吵雜的鬧鐘把我拉回現實生活中為止。頂著細雨騎到前鎮消防隊和車友杰叔會合,這一次若沒有杰叔的邀約,活動很可能延後。憑著這股衝動,兩人在不安的消防隊員目送下離開了高雄。我們沿著台一線往屏東市前進,接到台二十七線後,確定是往鹽埔方向才敢停下來休息。過年前的南橫之旅在這裡走錯方向也種下敗因,那次的失誤讓兩個熱血騎士差點回不了家。
圖1 與杰叔於前鎮消防隊出發
因為上次失敗的經驗,這次特別減少行李的數量,但是兩瓶慶祝用的小酒倒是在下一點小小的堅持。人生得意須盡歡,我有預感這次出遊會相當順利,慶功宴上少了酒就是少了一點感覺。一路上平安順利,路徑熟悉,單車沒破胎,適當的休息與補給,向前推進速度之快讓人感到訝異。中午已經抵達寶來用餐,旅行的第一餐當然是要好好的吃一頓!叫了二碗蕃茄刀削牛肉麵、一大盤小菜,不一會功夫,盤子已經乾乾淨淨。接著買杯咖啡坐在7-11享受一番,還跟店員喇咧了一陣才上路前往梅山口。
圖2 桃源附近的一處吊橋
越往上走,雨變得越大,氣溫雖然降低,身體卻越來越熱。看到連續彎路六十四公里指示牌,代表距離埡口還有六十四公里,倒數到零公里就是大關山隧道,也就是最後的天堂。在兩腿開始感到酸軟無力時,距離梅山口的倒數里程也不斷的在心中應和著。每五百公尺就有一個告示牌,以每個告示牌為目標掙扎著,為的是讓自己能不斷的騎下去。在視線不明全身乏力下抵達梅山山莊,一停下來呼出的熱氣讓眼鏡起了白矇矇的一片,熾熱的身體和臉龐像不斷的冒著煙的木炭,雨水打在身上一點感覺都沒有。
也許是海拔的差異吧!同樣的價格,梅山山莊比起埡口山莊設備好上數倍!有陽臺、客廳,庭園造景美輪美奐,伴著雲霧中的梅花、桃花, 這一晚睡得十分安穩。
圖3 順利抵達梅山的慶功酒
DAY 2
雨一直沒有停過,昨晚換下來的車衣、車褲仍然濕答答的,打起精神用著十二萬分的勇氣穿上了車褲,一時冷徹心肺讓人加冷筍不已。曾聽車友說過,羊毛是唯一在潮濕的情況下還能保暖的材質,所以我上半身穿了內衣、毛衣、防風外套,頭上戴著矽膠泳帽,果然在到天池之前都不會感到冷。由梅山山莊到大關山隧道連續三十八公里上坡是今天最大的考驗,我們以十公里為一個段落,一小時休息一次。由於是星期日,就算天氣很差,遊客仍然絡繹不絕,這時加油聲對於提振士氣有絕佳的效果!即使已經快要騎不動想停下來時,只要聽到汽車引擎聲,為了怕丟臉咬牙一撐,換來一句「少年耶!勇喔!」、「加油!厲害喔!」在飄飄然的虛榮心催化之下,腳底下的踏板踩起來就不太重了。
在熱鬧烘烘的天池休息,準備直接攻上埡口。比起樓梯下面的厠所、往天池的步道,停滿車輛的停車場反而顯得有點冷清,騎著單車的兩人成為眾人的焦點。因為下著雨,許多人都躲在車子裡面休息。我和阿杰躲到一個衛星電話亭裡吃八寶粥,也許是看起來太可憐了,一輛車停在我們前面,裡面的小姐塞了二條巧克力給我們,看到巧克力迅速的解決掉,那位小姐又派遣她的小孩再拿二條來,真是人間處處有溫情啊!來自高雄的老人旅遊團也為我們裝了二壺暖熱的麥茶,加上礦泉水,貼心的打氣、問候,身體、精神上的疲勞都在這裡得到了紓解。
最後的這十公里上坡騎起來頗為暢快!士氣提昇之下,坡度看起來比上次平緩不少,路延伸到山的盡頭,右邊是山壁,左邊是斷崖,白雲填滿了山谷,騎在路上,彷彿漫遊雲端般,騎得越高天空也漸漸亮了起來。終於抵達了大關山隧道!在這裡還是有熱心的遊客招呼我們吃了熱熱的水餃和玉米濃湯,我和阿杰老實不客氣的解決掉他們所有的食物,實在爽歪。吃完了熱騰騰的食物之後,我們在大關山隧道內換衣服!趁著沒車,我把濕淋淋的衣服全脫掉,穿上一件外套、羽毛背心、厚外套、防風外套,頭上包得只剩眼睛,有點像銀行搶匪,腳上穿著上山下海風吹日曬雨淋所向無敵的涼鞋。淋了一個早上的雨,穿上乾的衣服真是溫暖啊!
圖4 於低溫的綿綿細雨中抵達埡口
過了大關山隧道,隧道的另一端也是熱鬧無比,撐傘的遊客、賣咖啡及熱湯的小販、車輛讓這個隧道口充滿了興奮的心情。停下腳步看了一下這個南橫最高點,心情一下子開朗起來,我又回來了!接下來一路下滑六十幾公里到台東,馬鞍袋適當的重量讓後輪在過彎時的穩定性與抓地力極佳,即使是雨天Avid V夾也發揮了它的超強的制動力,十分輕鬆愉快的完成南橫東段的行程。
圖5 騎抵南橫終點----209.07km,位於關山鎮
到達關山稍作休息,吃了有名的關山便當,趕夜路到池上。經歷了南橫的操練,重新回到平路的感覺真好!花東縱谷公路些微的起伏反而成為一種助力,單車飛快地奔馳著,看著自己的影子映在路的兩旁,來不及看清楚又得將目光放到前方。這一天的行程比較重,我們於晚上八點抵達知本。
原本預計明天從知本騎回高雄,考量到接下來兩人都有事情,決定坐車回去,今晚就可以好好的享受溫泉和美食。泡完溫泉全身筋骨舒暢之餘,杰叔從街上買來了炒山豬肉、炒毛蟹、炸溪魚、炒山蘇、炒青菜、青蛙湯,還有啤酒和小米酒,吃喝完畢兩人昏昏睡去。
圖6 知本旅館內大吃大喝
里程紀錄:
騎乘距離:292.76km
騎乘時間:15:01:17
平均速度:19.52km/hr
最高速度:52.8km/hr
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